1 西固黄河大桥是兰州南绕城高速公路重点控制性工程，由甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司设计，中交第二航务工程局有限公司（简称“中交二航局”）负责施工。大桥跨越黄河、兰新铁路和国道，穿越兰州二级水源保护区，全长米，其中主桥长米，设计为双塔三跨钢混结合梁斜拉桥，主跨米，桥面宽27.5米，主塔采用菱形钢筋混凝土结构，南索塔高米，北索塔高米。大桥横跨奔腾而过的黄河，公路、铁路在桥下并道穿行，是连接黄河南北两岸的重要交通纽带。
从设计到施工西固黄河大桥独具创新
西固黄河大桥工程规模大，主桥结构形式新颖。桥址所处区域水文地质恶劣、黄河流速大、河底卵石堆积，而且在我国主要地震带——兰州天水地震带，施工安全风险高，这给大桥的设计和施工都造成了巨大的困难。
“这座桥从设计到施工，很多方面都独具创新。大桥钢栈桥在国内首次采用了板凳桩和钢锚桩相结合的形式，很好地解决了水流速度大和主河道大卵石覆盖层的水文地质难题；主桥索塔采用钢结构作为上塔肢交汇方式为国内首创；钢梁拼装工艺也是国内独一无二的。同时，这座桥设计为Ⅷ度地震烈度，能抗八级地震。”中交二航局兰州西固黄河大桥项目部经理王进军介绍说。
来源：兰州晚报
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