最新消息：河南省的“十三五”规划明确提出了南驻阜城际铁路项目的建设，将新建驻马店-阜阳-蚌埠城际铁路的驻马店-临泉段以及蒙城地区阜蚌联络线。
再次让临泉人高兴到飙泪的时刻到了！
临泉或将迎来两条高铁！！
但是（消息截图）
由于南驻阜铁路具体走向还没最终确定，是否经过临泉站，现在还不能确定，但临泉一直在积极争取中！并且在郑阜高铁临泉站的设计中，已经提出预留南驻阜的接入条件！
相信在临泉县委县政府的努力下
在万临泉人的呼唤下
南驻阜一定可以开进临泉站！
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让所有人感受到临泉人对南驻阜的期盼
为南驻阜开进临泉贡献出自己的力量！
详细信息
日前，河南的“十三五”路网规划和皖北城际铁路环评公示等透露，南阳—驻马店—阜阳将修建一条新高铁。
南驻阜城际铁路浮出水面河南省的“十三五”规划明确提出了南驻阜城际铁路项目的建设；皖北城际铁路环评公示材料也显示，将新建驻马店-阜阳-蚌埠城际铁路的驻马店-临泉段以及蒙城地区阜蚌联络线。
此前有消息称南驻阜铁路初步规划是东起阜阳西站，经临泉县至河南省驻马店，直至南阳市的南驻阜城际铁路，进入意向性初步谋划阶段，全长约公里，设计速度公里/小时。
“南驻阜城际铁路，是豫东南与皖西北地区出行的横向高铁。”市发改委相关人士表示，该铁路经阜阳西站，连接商合杭高铁，构建豫东南皖西北地区劳动密集地区与长三角地区的快速联系。同时，还将经南阳市连接郑阜高铁，构建与西安、兰州等西北地区的快速联系。
高铁临泉站预留接口如果南驻阜城际铁路最终确定经过临泉，届时，一直没有铁路的临泉将迎来两条高速铁路。
对此，临泉县发改委相关人士表示，皖北城际铁路网环评已经进行第一次公示，将南驻阜铁路驻临泉段纳入规划中。但是，目前具体线路走向还没有最终确定，是否经过临泉，现在还未可知，但临泉一直在积极争取中。
“由于南驻阜城际铁路提出较晚，皖豫两省尚未就该条铁路的规划和设计事项进行研究。”市发改委铁路建设协调领导小组办公室负责人表示，因此，在郑阜铁路临泉站初步设计规划中并没有考虑南驻阜接入条件，但我市已向高铁临泉站的设计单位提出在建设中要预留接入条件。
上述负责人还表示，考虑到人口大县临泉民众的出行，市县两级部门积极进行了争取。位于临泉县城东、杨桥镇西，距临泉县城区10公里左右的高铁临泉站，2台4线的站台设置方案已获批，基本确定站房规模增加至平方米。目前，临泉站站房的细化设计工作正有序开展。
颍州晚报记者徐风光通讯员孙晓伟
信息分享自颍州晚报官微：微观阜阳
郑阜高铁＋南驻阜城际铁路
临泉即将插上一对腾飞的翅膀！
郑阜高铁临泉站绝美效果图郑阜高铁预计年通车
高铁站距离我们越来越近了
大临泉雄起！！
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一切从简
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我有信息，也美图你有故事吗？
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