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100个日日夜夜里,兰新高铁经受住了2015年第一个春运大客流的考验,全线路基、桥梁、隧道等基础设施状态良好,列车运行安全平稳,服务质量明显提升,不仅满足了旅客“安全、方便、温馨”出行的要求,而且在构建丝绸之路经济带黄金段建设中起到了大交通的助推作用,收到了良好社会效益和经济效益
兰新高铁运营100天,沿线城市“经济版图”得到优化,城市发展潜力被激活,对沿线的经济拉动和辐射效应越来越明显
2014年12月26日上午10时49分,兰州铁路局首趟高铁动车组列车—兰州西至乌鲁木齐南d2703次列车准时驶出兰州西站,一路高速向西,兰新高铁全线开通运营
市民出行越来越喜欢坐高铁
“高铁没有开通前,兰州春运的压力主要集中在兰州火车站,随着兰新高铁的开通运营兰州晚报发行站电话,一部分旅客分流到了兰州西站特别是西宁、张掖、嘉峪关方向短途客流激增,每天发送旅客约5000多人,高峰时可达6000多人,从某种意义上说,缓解了春运压力”兰州西站党总支书记刘晴晴说
兰新高铁开通运营后,破解了兰州交通枢纽春运的“瓶颈”制约,客流分布发生了新变化高铁春运第一年,网络购票、电话订票的旅客占47.1%左右
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“高铁不仅改变了人们的出行和生活方式,还带动了铁路沿线地方经济建设,带火了旅游经济,形成了朝出晚归的‘一日生活圈’”兰州铁路局运输处相关负责人告诉记者,对于800公里以内的旅客来说,高铁是旅客出行的首选据统计,今年春运期间,兰新高铁上座率高达98.2%,共发送旅客37.8万人,占全局旅兰州晚报广告报价客发送总量的10%高铁在西北铁路运输中扮演的角色越来越重要
兰新高铁作为新疆、青海、甘肃与内地联系的主要铁路通道,不仅实现了新疆等西部地区与内地的快速客运连接,而且使既有兰新铁路货运能力得到2倍以上的释放,其年运输能力达到了四亿吨以上将进一步拓宽新疆、甘肃、青海三省区及中亚等地煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道,使资源优势尽快转化为经济优势,成为助推丝绸之路经济带建设和产业结构优化升级的新引擎
据了解,截至目前,兰州西车站共开行12趟前往西宁、嘉峪关、乌鲁木齐的动车组列车,已成为兰州市民西去中短途出行的主要方式,清明小长假期间,兰州西车站日均发送旅客5300余人,每天12趟动车组列车趟趟爆满,客流主要集中在西宁、酒泉和兰州晚报热线嘉峪关
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兰新高铁的开行也改变了兰州客运格局,缓解了客运压力,使旅客出行选择更加多元,旅客选择高铁出行已经成为日常生活的新常态
兰新高铁经受首个春运考验
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随着兰新高铁的开通,到我省旅游的散客明显增长,特别是到山丹、张掖、嘉峪关三日游的人数明显增加
本文来源:新疆天山网
唐正永是张掖市张运汽车运输有限责任公司民乐汽车站的负责人看到兰新高铁开通带来的商机,汽运公司在民乐开办了一个能够吃、住、休闲娱乐为一体的经济实体,想借助“高铁”巧打旅游经济牌他说:“动车快,票价低,一路还可以享受山丹马场、张掖丹霞地貌、门源油菜花的风景,特别是西宁到门源才1个多小时,汽车需要4个多小时,乘坐高铁,是我们的首选”
中国甘肃网4月兰州晚报广告7日讯 据兰州晚报报道(首席记者 许晗)4月4日是清明小长假首日,更是兰新高铁开通运营满100天的日子100个日日夜夜里,兰新高铁书写着中国高铁的辉煌和传奇据兰州铁路局统计,自开通以来,兰新高铁全线发送旅客达到94.86万人次,日均发送旅客9486人,单日发送最高纪录为13483人白癜风发展有什么趋势白癜风患者最快乐的释放压力的方式
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