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6月23日上午9时，
兰州市轨道交通1号线一期工程全线开通试运营
这是兰州的第一条地铁，
也是我省的首条地铁
它的开通，
标志着甘肃正式迈入“地铁时代”
地铁，
改变着百姓的出行习惯
带来绿色舒适的生活方式
让人们在经济、社会、生态建设中有更多获得感
地铁，
不仅是城市综合立体交通体系的重要组成部分
更是城市现代化的重要标志
地铁，
驱动城市向外延展
有力带动城市建设和产业发展
加速构建现代化城市建设新格局
那么正在建设的轨道交通2号线一期何时能够开通？3、4、5号线是否也有建设规划？日前，兰州市发展改革委对市民的这些询问进行了官方回应。
截至目前，正在建设中的兰州轨道交通2号线一期工程进展顺利，主体结构已完成79.3%，预计到年3月份可以完成基础设备采购安装，5月份可进行全线综合调试，争取在年底具备开通条件，投入运营。
关于兰州轨道交通2号线兰州轨道交通2号线一期工程，是东方红广场至雁北路段，全长9.06公里。其间，共设东方红广场站、邮电大楼站、火车站站、公交五公司站、定西路站、五里铺站、雁南路站、雁园路站、雁北路站9座车站，1座停车场，1座主变电站，控制中心与1号线共用，其中东方红广场站、五里铺站已与1号线同步设计、同步施工。
2号线一期工程线路平均站间距为米，最大站间距米，最小站间距米。全线共有换乘站5座，东方红广场站、五里铺站为1号、2号线换乘站，火车站站为2号、3号、5号线换乘站，雁园路站为2号、4号线换乘站，雁北路站为2号、3号线换乘站。
2号线一期工程车辆采用A型车，共6列编组，工程概算总额90.78亿元。
随着轨道交通1号线一期工程的开通，轨道交通2号线一期工程的开建，广大市民也很关心兰州在轨道交通设计上是否还有3、4、5号线，进展如何？对于这个问题，兰州市发展改革委同样给出了正面回应。
关于轨道交通3号线，按照国务院办公厅印发的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，申报建设地铁的城市必须具备三个“硬杠杠”，即：地区生产总值达到亿元，一般公共财政预算收入达到亿元，城市人口数达到万。对照这三个硬性条件，兰州市目前再开通第三条纯地下的轨道交通条件还不满足。按照兰州市规划，轨道交通4、5号线建设完成以后，根据发展条件再向国家和省上申报兰州轨道交通3号线。
为适应兰州城市发展变化的需要，支持兰州新区和相关区县建设，兰州市已经启动了《兰州市城市轨道交通建设规划（-年）》，本期建设规划期为年至年，主要建设4号线全线、5号线主线。4号线起于兰州市城关区雁滩站，终于兰州市榆中县大学城站，线长51.6公里，车站19座。5号线主线是沟通主城区与兰州新区的市域快线，起于兰州火车站，终于兰州中川机场，线长67.5公里。
4、5号线的客流预测、交通一体化、沿线的土地控规、社会稳定风险评估、文物保护以及环评等6个支撑性的专题报告均已经完成了初稿，兰州市将积极对接，跟有关部门协调批复兰州市城市轨道交通第二期建设规划，支持轨道交通4、5号线的建设。
多一点新闻兰州轨道交通网包括5条线路兰州市轨道交通线网共由5条线路组成，线网总长公里，共设置座车站，其中换乘站12座。1号线：西起西固区石岗，东至城关区东岗，线路全长34公里，依次串联西固区、安宁区、七里河区、城关区，是主城区东西向的主骨架线路。2号线：西起西固区化工南路，东至城关区雁滩雁北路，线路全长37公里，是东西向的第二条主骨架线路。3号线：南起火车站，北至青白石片区，线路全长约24公里（含5公里支线），为中心城区辅助线，解决了城关区黄河两岸的出行联系。4号线（榆中线）：是主城区向东部城区辐射的市域快线，西起城关区万达广场，东至夏官营大学城，线路全长约52公里，与1号线衔接共同形成城市东西向大动脉，拓展了城市向东发展的空间。5号线（新区线）：是主城区向兰州新区辐射的市域快线，南起火车站，北至兰州中川机场，支线延伸至兰州新区公铁走廊，线路全长约81公里（含13公里支线）。来源：综合兰州日报、新甘肃客户端、掌上兰州客户端、每日甘肃网、兰州发布等
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