文
宁波楼市苏打
“车位都比得上一辆新车贵了，到底该不该买？”
截图来源：天一论坛这个问题，想必困扰了大批购房者。
特别是在新盘开盘时，一般都会对选择升级包、首付比例较高等购房者，给予一定的车位优惠。大致看了一眼，5千-2万的都有，优惠力度还是挺可观的，更让人纠结。
0车位价格涨幅堪比住宅？！就宁波市场而言，近几年间，车位价格确实悄无声息地涨了又涨。
核心板块高端商品房的车位，早就到30万的价位了，市中心的二手车位更是贵得让人吃不消。
接下来，不妨先来看几个随机调研的二手车位情况。
截至年7月3日，贝壳找房上挂牌最高是维科上院C区的车位，3.08㎡，挂牌价52万。小楼网上查了一下，维科上院年的车位价格是7万。
截图来源：贝壳找房从7万到52万？！等于说，8年来，维科·上院的车位价格足足翻了7倍？
截图来源：房产信息交易服务网
无独有偶，小楼又在房产信息交易服务网找到了另一个车位挂牌。相似的面积，挂牌价在46万，差距似乎也不大。
再比如，铂翠湾的车位挂牌价约23万，面积2.83㎡。当年开盘车位售价约-2万/个左右，据说还有过业主活动价格，具体不可考，大致也算翻了一番。
截图来源：贝壳找房要是觉得挂牌的会有虚高，那我们来看成交情况。
成交车位中，风格城事以极快的成交周期和高价格引起了小楼的注意。
风格城事年的车位价格在3、4万左右，后续据说是出过类似第二个半价之类的活动（历史悠久，确定不了），如今的市价约38万/个。
截图来源：贝壳找房再比如涨幅没那么惊人的，年宜家华府开盘，车位约7万左右，现在的售价约万。20年维科馨院（水岸枫情）车位约6万，如今二手成交记录约0万。
当初看着车位摆在自己面前，而没有购买的，不知道后悔没有？
02什么原因推高了车位价格?车位价格相差悬殊，归根究底是由供求关系造成的！比如有的小区车位配比是:.2，还有一些小区是:。面对现在人均家里都有车，土豪家庭甚至配个三四辆车，部分小区的分配就不是那么宽裕了。
地段好，车位供不应求，车位的价格自然水涨船高。
而与之相悖的，车位充裕、发展不成熟、居住需求不旺盛的板块，车位价格相对平稳也是可以理解了。
年，宁波土拍启动“限房价竞地价”出让开始，车位加入到了限价套餐。据统计发现，宁波目前的车位限价大致与房价分布一致，比如：
海曙西门、鄞州明楼、明湖、江北核心区等房价4万+板块，车位限价也较高，为30万。
江北姚江新城、文创港、海曙鄞奉、北仑凤凰新城、鄞州高新等3万+板块，车位限价大多在25万。
海曙高桥、镇海植物园、骆驼、北仑滨江新城、慈城等2万+区域，车位限价则以20万为主流。
再往外扩，洞桥、九龙湖、春晓等地车位限价多为5万，奉化0-5万限价均有。
事实上，高价车位引发的争议从来不少，许多人还未适应如今的车位价格体系。如宁波某个项目就曾因为车位不管大小位置，统一价格出售，被市民质疑过。但据宁波现行的规定，新盘车位销售价格只要不超过其备案价/限价，都是合理的。03购买VS租赁？面对车位，买还是租，那是一个问题。
很多人觉得车位这么贵，每月还要交管理费，不如租车位划算。
事实上，小楼始终觉得车位也是居住方式的一部分，要充分考虑到未来的生活舒适度。
家住朱雀社区的童女士就曾和小楼吐槽过，居住在老小区，生活氛围是有了，找车位也成了她每天的必备曲目。
每天进出，两侧都停满了车辆，特别担心刮擦到别人。要是回去晚了，找个车位能绕小区转个半小时。以后换房子一定要买车位，真的受够了。
对于长期有停车需求的家庭，建议一个车位是必要的，特别是在市区核心板块。
中高端小区，车位紧张，周边停车位选择不多的，那是一定要尽早购买。刚需小区相应的车位价格也更加优惠，但经济压力不许可，可以先租车位过渡，等宽裕了再购买。
按照市场行情来看，宁波的二手车位价格跨幅非常大，4-50万不等，车位的转手频率与板块的供需关系息息相关。
实际交易中，大多数车位还是选择和房子打包出售居多。这种方式也更受购房者欢迎，显得性价比更高。
而新房的车位因限价关系，就相对统一许多了。并且新盘的车位因为集中售卖的关系，选择余地更大，可以挑选离自己房产更近的车位。
至于说不买车位还能不能买到热门楼盘？那就是另外的考量了。由宁波楼市原创发布如需转载请联系后台
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