18个已投入使用包头市计划建成

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随着智能化、信息网络化、自动化

等概念走进千家万户

并逐渐渗透到汽车工业中来

使得新能源汽车发展不断壮大

越来越多的家庭

出于节能环保考虑

在购车时喜欢购买新能源汽车

包头新能源汽车车主的福音

包头汽车充电桩建设

将进入“快车道”

驾驶新能源汽车出行,最大的问题在于车辆缺电时,能否就近找到充电位置。这就涉及到充电桩数量的分布问题,如果数量少的话,车主就会花费很长时间和路程去寻找充电桩。对此,住建部门表示,今年起包头充电桩建设将随着新能源汽车的增加逐步进入“快车道”。

沈秋燕

包头市城乡建设发展集团副总经理

按照市政府、市住建局安排部署,城发集团智泊公司牵头,组织推进全市新能源汽车充电基础设施“新基建”建设。根据近期建设规划,计划五年内在我市中心城区配建充电终端约个,其中私人充电终端约个、社会公共充电终端约个,公共专用充电终端约个,配建换电站25处。充电设施分别分布在机关、企事业单位、小区、商圈、学校、医院、城市道路等,主要服务私家车、出租车、网约车、公务车、环卫车、物流车等充电需求。力争“十四五”期间构建服务半径3公里的充电设施网络服务体系。

目前在包头,一些停车区域已经有了新能源汽车专用充电桩位。在民族西路的一处充电桩位看到,每一个充电桩位上都有智能地锁,后面的充电桩上方配备监控系统,旁边设置的指示牌标注了详细的操作流程和安全事项。

负责这些充电桩建设的包头交投城发“特来电”新能源科技有限公司相关负责人介绍,这些充电桩的使用注意事项和所在位置已经全部智能化,一个APP就能轻松解决。

新能源车主只需下载一个“特来电”的APP,需要充电的时候,打开APP摇一下,就会显示充电站的位置,再摇一下,最近的站点就可通过导航到达。地锁的降落和充电的启用也都通过APP实现。充电设备都是通用的,适用于多种车型。充电半个小时到四十分钟,充电量可达到85-90%,充满电约1个小时。收费标准是一度电一块钱。

对于新能源车主来讲

充电安全是他们首先考虑的问题

独自操作充电枪是否安全?

“特来电”营销经理白文龙

对此进行了回应

白文龙

“特来电”营销经理

我们有独特的世界首创的两层防护体系,这个体系在充电网上设置了设备防护层和数据防护层,做到可监视、可预警、可控制、可追溯,减少烧车事故65%。

已建的充电桩位

逐渐被新能源车主熟悉

前来充电的车主表示

社会公用充电桩带来了很多便利

会促使更多人选购新能源汽车

新能源汽车车主

新增充电桩以后,充电确实方便多了,以前找个充电桩得跑5、6公里甚至更远。我从年开始就用的新能源车,平时正常补一次电的话也就是20块钱左右,充满的话花个3-40块钱。

新能源汽车车主

他们这个桩在APP上都能显示有没有空余,而且都有地锁,不会存在油车占位的问题,过来基本都能充。有的车在充,还能看到还有多久能充满,我们可以等一会儿,基本去每个站都能满足充电需求。

沈秋燕

包头市城乡建设发展集团副总经理

目前我市社会公用新能源汽车充电站场已经建成四处:阿尔丁植物园西区充电站、啤酒公园充电站、龙熙盛景充电站、市交投充电站,共计18个充电终端。年根据新能源汽车实际增长数量布设充电终端,最终将形成高水平新能源汽车充电网络体系。

新能源充电桩

是城市发展绿色交通的基础设施

相信随着城市新能源汽车充电网的

不断完善、智能化和服务化

在方便居民出行、生活的同时

进一步促进节能减排

打赢蓝天保卫战

让我们的城市更加美丽健康

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